Elbilar driver återhämtningen på den europeiska bilmarknaden

Den europeiska bilmarknaden visar tecken på återhämtning, med elbilar som en viktig drivkraft. Den tyska bilhandlarföreningen VAD har höjt sin prognos för nybilsförsäljningen 2026 och räknar nu med närmare tre miljoner nyregistrerade personbilar.

Tidigare bedömningar från tysk branschmedia pekade på omkring 2,6 miljoner bilar. Den nya prognosen motsvarar en ökning med cirka 15 procent jämfört med den tidigare nivån.

– Det här är precis den typen av positiva signaler som vår bransch behöver. Efter en period av osäkerhet är det glädjande att se att efterfrågan tar fart, inte minst på elbilar. Det skapar nya möjligheter för bilhandeln, säger Bo Ericsson på branschföreningen Fordonsjuristen.

Elbilar tar större andel av nybilsförsäljningen

Enligt uppgifterna stod elbilar för 34,5 procent av nyregistreringarna i Tyskland under september. Det är framför allt privatmarknaden som driver utvecklingen, medan försäljningen till företagskunder är något svagare.

Även i andra europeiska länder rapporteras en stark efterfrågan. I Storbritannien registrerades närmare 100 000 elbilar under september och i Frankrike översteg elbilarnas andel av nybilsförsäljningen 40 procent.

Leveranstider kan påverka konkurrensen

Den ökade efterfrågan innebär samtidigt utmaningar för biltillverkarna. Långa leveranstider på populära elbilsmodeller riskerar att få kunder att välja andra märken.

Kinesiska tillverkare som BYD och MG kan enligt Fordonsjuristen gynnas om de kan erbjuda kortare leveranstider än sina europeiska konkurrenter.

– Efterfrågan finns där, men det räcker inte att ha attraktiva modeller. Kunderna vill ha bilen när de behöver den. Om tillverkarna inte kan leverera i tid riskerar de att kunderna väljer ett annat märke. Tillgänglighet och leveranstider blir allt viktigare konkurrensmedel på den europeiska bilmarknaden.

För bilhandeln innebär utvecklingen både nya försäljningsmöjligheter och ökad konkurrens om kunderna.