Hamn & Sjöfart 4 september, 2026
…Med Valdo Kalm, Port of Tallinn
Estland rankas som världens mest hållbara land i Environmental Performance Index 2026. För Valdo Kalm, vd för Port of Tallinn, är samarbete över landsgränserna en viktig del i nästa steg. Genom gröna korridorer med bland annat Helsingfors och det nya Swed-Est Green Collaboration med Stockholms Hamnar vill Port of Tallinn samla hamnar, rederier och andra aktörer kring gemensamma investeringar och mål. I Tre snabba berättar Valdo Kalm om Estlands klimatarbete, sjöfartens omställning och varför hela transportkedjan behöver följa med.
Hamn & Sjöfart 26 augusti, 2026
Två verksamheter – samma mål
När Sanna följde med över till ShoreLink i januari var jobbet detsamma, men arbetsgivaren ny. För Meja var allt nytt när hon började på ShoreLink Transport i maj. Trots olika vägar in i företaget beskriver båda samma känsla, att snabbt bli en del av en arbetsplats där säkerheten står i fokus och där kollegorna ställer upp för varandra.
Hamn & Sjöfart 6 augusti, 2026
…Med Elvir Dzanic, Wallenius SOL
Elvir Dzanic är vd för Wallenius SOL, rederiet som håller Bottenvikens viktigaste transportkorridor öppen året runt. Med en ny ägarstruktur på plats ser han stora möjligheter att fortsätta investera i en sjöfart där hållbarhet, leveranssäkerhet och långsiktighet går hand i hand.
Hamn & Sjöfart 14 juli, 2026
…Med Paweł Pluto-Prądzyński, POLSCA S.A.
Tre rederier har blivit ett. Paweł Pluto-Prądzyński sitter i styrelsen för POLSCA S.A. och ingår i ledningen för det nya varumärket POLSCA Baltic Ferries. Här berättar han om sammanslagningen, satsningen på transportkorridoren mellan Polen och Skandinavien och hur företaget ser på hållbar sjöfart.
Hamn & Sjöfart 9 juli, 2026
…med Lina Hörnemalm, ShoreLink
Till 2030 ska CO₂-utsläppen minska med 90 procent jämfört med 2019 – vad är det första och viktigaste steget för att nå dit? – Det viktigaste steget är att göra klimatmålen till en del av varje affärsbeslut, inte ett sidoprojekt. För oss handlar det om att minska utsläppen både i den egna verksamheten och genom […]
Hamn & Sjöfart 7 juli, 2026
Två affärsområden, en filosofi – så bygger Volvo Penta för framtiden
Fråga någon vad Volvo Penta gör och svaret handlar ofta om båtmotorer. Det stämmer – men det är långt ifrån hela bilden. I dag är Volvo Penta en global systemleverantör med två affärsområden av ungefär samma storlek: ett marint och ett industriellt. Tillsammans täcker de allt från fritidsbåtar och kommersiella fartyg till jordbruk, materialhantering, skogsbruk, gruvdrift och generatorer.