Elmia Lastbil: Elektrifieringen har blivit vardag
Mikael Stange
-1 september, 2026
När Elmia Lastbil 2026 avslutades efter fyra dagar hade 29 873 personer besökt mässan i Jönköping. Elektrifiering, alternativa drivmedel, digitalisering och kompetensförsörjning präglade årets upplaga – samtidigt som samtalen om ellastbilar tycks ha tagit ett tydligt steg framåt.
Totalt samlades 378 utställare från 15 länder på mässområdet. Bland fordonstillverkarna visade Volvo Lastvagnar två världspremiärer, Scania presenterade lösningar för flera transportbehov och Mercedes-Benz Lastbilar hade Sverigepremiär för en elektrisk anläggningsbil.
– Under de här fyra dagarna har vi sett en bransch med stark framtidstro och stor vilja att utvecklas. Det har varit mycket folk i montrarna, många affärer och bra samtal om de frågor som branschen står inför, säger Björn Swenning, mässansvarig för Elmia Lastbil.
Ett tydligt tecken på teknikskiftet kom från Mercedes-Benz Lastbilar Sverige.
– Det var intressant att se hur ellastbilar inte längre är något udda. Nu handlar diskussionerna om specifik teknik på samma sätt som med diesellastbilar, och kunderna är kunniga, säger Tomas Gustavsson, vd på Veho Import.
Även nya internationella aktörer syntes på mässgolvet. För första gången fanns en kinesisk tung lastbil representerad på Elmia Lastbil.
Årets mässa breddades också genom att lätta lastbilar och deras påbyggare fick ett eget område för första gången. Sex bilimportörer och nio påbyggare deltog med lösningar för bland annat citydistribution, service och hantverk.
Kompetensförsörjningen var en annan central fråga. Under Skoldagen besökte 3 347 transportstuderande från gymnasieskolor och vuxenutbildningar mässan för att möta företag och yrkesverksamma.
– Vårt fokus på Elmia Lastbil var att visa hur innovation och samverkan driver transportbranschens omställning framåt. Vårt seminarium om e-trailern och mötet med elever under Skoldagen visar hur viktigt det är att både utveckla morgondagens lösningar och säkra framtidens kompetens, säger Carina Jakobsson, ordförande för Lastfordonsgruppen.
Publicerad 1 september, 2026