Infrakraft investerar i nya järnvägsmaskiner

Infrakraft utökar sin maskinpark med ytterligare en spårriktare och en makadamplog. Maskinerna ska levereras 2027 respektive 2028 och är en del av koncernens satsning på en växande marknad för järnvägsinfrastruktur.

Investeringarna presenterades i samband med järnvägsmässan InnoTrans i Berlin. Enligt Infrakraft ser bolaget ökade behov av investeringar i den svenska järnvägsinfrastrukturen.

– Det är ett viktigt forum för oss att vara representerade på för att träffa leverantörer och branschkollegor från hela världen och ta del av nyheter på marknaden. Vi ser också en starkt växande marknad, nya krav och många möjligheter. Det kräver att vi är redo och vi har därför beställt ytterligare en spårriktare och även en makadamplog, säger Joel Skönvall, divisionschef järnväg på Infrakraft.

Den nya spårriktaren är en Plasser & Theurer 09-2X och blir den fjärde spårriktaren som bolaget har beställt. Leveransen är planerad till 2028.

Makadamplogen är en BallastMaster 410 från samma tillverkare. Den visades på InnoTrans och ska levereras till Infrakraft under 2027.

På mässan visades även en av två lifträlsbilar som sedan tidigare har beställts av Infrakrafts koncernbolag Järnvägselektrikerna i Mälardalen och Powerstruc. De fordonen ska levereras inom kort.

Infrakraft kopplar investeringarna till de planerade satsningarna på svensk infrastruktur.

– Vi gör investeringarna för att stärka vår maskinpark för att kunna fortsätta att vara marknadsledande i en tid där vi ser stora behov och omfattande planerade insatser för att stärka den svenska infrastrukturen. Vi är marknadsledande på flera områden idag och har ambitionen att stärka vår position på marknaden ytterligare, säger Daniel Pettersson, koncernchef på Infrakraft.