Hållbara tjänsteresor kräver bättre trafiksäkerhetsarbete

Fler arbetsgivare uppmuntrar hållbara transporter, men trafiksäkerheten riskerar att hamna i skymundan. Det visar erfarenheter från ett forskningsprojekt där Trivector Mobility och norska Transportøkonomisk institutt har undersökt hur organisationer kan förbättra sitt trafiksäkerhetsarbete.

I projektet har forskarna följt fyra bussföretag, tre transportföretag, två kommuner och ett byggföretag. Verksamheterna har arbetat med Trafiksäkra verksamheten, ett stödmaterial som Trafikverket och Arbetsmiljöverket har tagit fram för att göra trafiksäkerhet till en tydligare del av det systematiska arbetsmiljöarbetet.

Genom intervjuer, mätningar och praktiska aktiviteter har projektet undersökt hur trafiksäkerhetskulturen kan stärkas.

En central slutsats är att trafiksäkerhet inte enbart handlar om den enskilda medarbetarens beteende. Även ledningens prioriteringar, arbetsorganisationen och förutsättningarna under arbetsdagen påverkar riskerna.

Tidspress, produktionskrav och motstridiga mål kan exempelvis göra det svårare att följa trafiksäkra rutiner, även när det finns tydliga policys.

Projektet visar därför på behovet av att integrera trafiksäkerhet i verksamhetens styrning, med tydliga ansvarsområden, uppföljning och medarbetarnas delaktighet.

Arbetet har enligt Trivector Mobility bidragit till ökad medvetenhet och fler samtal om trafiksäkerhet i de deltagande organisationerna. Samtidigt visar erfarenheterna att det tar tid att förändra invanda arbetssätt och skapa en starkare trafiksäkerhetskultur.

Trivector Mobility arbetar nu vidare med frågan, bland annat med fokus på säker cykling i tjänsten och trafiksäkerhet vid förflyttningar inom byggverksamhet.

Forskarna framhåller att arbetsgivare som vill uppmuntra cykling och andra hållbara resor samtidigt behöver identifiera och förebygga riskerna i trafiken.

Projektet har finansierats av Trafikverkets Skyltfonden.