Forskning: Ny teknik räcker inte för att ställa om transporterna
Ny forskning från Blekinge Tekniska Högskola visar varför innovativa transportlösningar ofta har svårt att bli långsiktigt hållbara.
Johan Svedberg
-9 oktober, 2026
Östafrikanska städer har blivit viktiga testmiljöer för hållbara transportlösningar. Men trots tekniska framsteg är det svårt att få nya lösningar att bli en permanent del av transportsystemet.
Det visar en doktorsavhandling av Judith Oginga Martins vid Blekinge Tekniska Högskola. Hon har undersökt omställningen till hållbar mobilitet i Nairobi, Dar es Salaam, Kigali och Kisumu.
Forskningen visar att begränsade ekonomiska resurser, bristande infrastruktur och otydlig ansvarsfördelning gör det svårt att utveckla långsiktigt fungerande transportsystem. Många initiativ är dessutom beroende av tillfällig projektfinansiering.
I den kenyanska staden Kisumu testas bland annat elmotorcyklar, solcellsdrivna laddstationer och system för batteribyten. Men elmotorcyklar kan kosta 30–40 procent mer i inköp än bensindrivna alternativ, vilket försvårar omställningen för förare och transportföretag.
Avhandlingen lyfter också betydelsen av informella transportsystem, som minibussar och motorcykeltaxi. Dessa spelar en central roll i människors vardag och behöver inkluderas när nya transportlösningar utvecklas.
En viktig slutsats är att framgångsrika pilotprojekt måste följas av långsiktig finansiering, tydlig ansvarsfördelning och samarbete mellan myndigheter och transportaktörer.
Resultaten kan enligt forskningen hjälpa stadsförvaltningar och transportmyndigheter att skapa bättre förutsättningar för hållbara lösningar som fungerar även efter att enskilda projekt har avslutats.
Publicerad 9 oktober, 2026