Göteborgs Hamn förbereder storskalig bunkring av flytande biogas 2027

Arbetet med den nya förvätskningsanläggningen för biogas i Göteborgs Hamn har nått en viktig milstolpe. Efter att markarbeten, fundament och plattor färdigställts har nu anläggningens första större nyckelkomponent kommit på plats.

Det handlar om en lagringstank för flytande biogas, LBG, som transporterats till hamnen med fartyg. Tanken har en volym på 500 kubikmeter, väger närmare 140 ton och kommer att kunna lagra upp till 200 ton flytande biogas när anläggningen tas i drift.

Anläggningen byggs och ägs av Nordion Energi och ska göra det möjligt att omvandla biogas från det västsvenska gasnätet till flytande form. Därmed skapas nya möjligheter att leverera bränslet till verksamheter som behöver stora mängder energi, däribland sjöfarten.

– Sjöfartens omställning kräver en samverkande värdekedja. Den här anläggningen stärker hamnens position inom förnybara bunkerbränslen och gör det möjligt att erbjuda LBG till sjöfarten i större skala. Nu när vi ser att allt fler fartyg beställs för LBG-drift ser vi också goda möjligheter för ökad bunkring i Göteborgs Hamn, säger Therese Jällbrink, Head of Renewable Energy på Göteborgs Hamn.

Ska leverera 250 gigawattimmar per år

När anläggningen står klar under andra kvartalet 2027 beräknas den kunna leverera 250 gigawattimmar flytande biogas årligen.

Enligt projektets beräkningar motsvarar det ungefär den årliga bränsleförbrukningen för 500 lastbilar eller bunkring av 50 fartyg.

Flytande biogas är ett förnybart alternativ till fossila bränslen och kan användas inom flera transport- och industrisektorer. Genom att kyla ner biogasen till flytande form blir det möjligt att lagra och transportera större energimängder på ett mer utrymmeseffektivt sätt.

För sjöfarten är tillgången till alternativa bunkerbränslen en viktig del av arbetet med att minska användningen av fossila drivmedel. En förutsättning är dock att bränslena finns tillgängliga i tillräckliga volymer där fartygen behöver bunkra.

Den nya anläggningen ska bidra till att öka den tillgången i Göteborgs Hamn.

Första anläggningen direkt ansluten till gasnätet

En särskild egenskap är kopplingen till det västsvenska gasnätet. Enligt Nordion Energi blir anläggningen den första i Sverige där produktionen av flytande biogas sker genom direkt anslutning till nätet.

Det innebär att biogasproducenter som är anslutna till gasnätet, eller planerar att ansluta sig, får ytterligare en möjlig avsättningsmarknad för sin produktion.

Samtidigt kan bränslet göras tillgängligt för fler användare inom sjöfart, vägtransporter och industri.

Carolina Wistén, kund- och marknadschef gasnät på Nordion Energi, beskriver installationen av lagringstanken som ett betydelsefullt steg i byggprocessen.

– Det här är en viktig milstolpe. Nu börjar anläggningen ta form på riktigt och vi närmar oss målet att kunna leverera LBG från gasnätet till sjöfart, tunga transporter och industri, säger Carolina Wistén, kund- och marknadschef gasnät på Nordion Energi.

Flera aktörer finns redan på plats

Intresset för flytande biogas har vuxit i takt med att fler aktörer söker alternativ till fossila drivmedel.

I Göteborgs Hamn finns redan både producenter och användare av bränslet. ST1 Biokraft har sedan tidigare tecknat avtal för att säkra en del av kapaciteten i den nya förvätskningsanläggningen.

Dessutom använder flera rederier som regelbundet trafikerar hamnen redan i dag flytande biogas för framdriften av sina fartyg.

Den nya anläggningen ska därmed inte enbart skapa förutsättningar för framtida användning, utan också bidra till att utveckla en marknad där det redan finns efterfrågan.

En del av sjöfartens energiomställning

För att sjöfarten ska kunna minska sin klimatpåverkan krävs inte bara fartyg som kan använda alternativa bränslen. Det behövs också produktionskapacitet, lagringsmöjligheter och infrastruktur för att få bränslet hela vägen fram till fartygen.

Genom att samla dessa funktioner i anslutning till en av Sveriges stora hamnar ska den nya anläggningen underlätta tillgången till flytande biogas i större skala.

Installationen av lagringstanken markerar att projektet nu går vidare från de förberedande markarbetena till att anläggningens tekniska delar börjar komma på plats.

Om tidsplanen håller ska Göteborgs Hamn kunna erbjuda den nya kapaciteten för LBG under andra kvartalet 2027.