Kalmar och Elonroad testar dynamisk laddning med terminaltraktor
9 juni, 2026
Kalmar och Elonroad tar nästa steg i sitt gemensamma elektrifieringsprojekt – nu testas en Kalmar Ottawa T2 EV elektrisk terminaltraktor på Elonroads konduktiva elvägssystem i Ljungby. Det är det andra fordonet som testas i projektet, efter Kalmars elektriska reachstacker.
Elonroads teknik bygger på en skena i vägbanan som laddar fordon automatiskt under körning – så kallad dynamisk laddning. Projektet finansieras av Energimyndigheten och syftar till att visa att tekniken fungerar för de fordon som används i hamnar världen över.
– Det övergripande målet är att erbjuda Kalmars kunder en bekymmersfri laddningslösning som i praktiken levererar obegränsad energi för kontinuerlig drift. Vi är glada över att ta nästa steg och visa att dynamisk laddning inte bara är möjlig, utan en lovande väg framåt för framtidens elektrifiering av tunga transporter, säger Per-Erik Johansson, Technology Manager Electrification på Kalmar.
Kontinuerlig testning inleddes i maj 2026 och löper till slutet av juni. En rapport lämnas till Energimyndigheten under hösten.
– Terminaltraktorn är en central maskin i hamnverksamhet världen över. Samarbetet med Kalmar handlar i grunden om att bevisa att tekniken håller för de fordon som faktiskt rullar i hamnarna varje dag, säger Karin Ebbinghaus, vd på Elonroad.
Publicerad 9 juni, 2026
