Världspremiär: Renall först ut när Scania industrialiserar megawattladdning
Mikael Stange
-30 juni, 2026
Scania har överlämnat den första elektriska slam- och spolbilen byggd på ett Scania-chassi – och fordonet är dessutom den första serietillverkade Scania med MCS (Megawatt Charging System). Ett viktigt steg för att göra elektrifiering av tunga specialtransporter fullt operativ.
Fordonet har redan testats i verklig drift hos Renall och klarar en hel dags uppdrag på en laddning. MCS-laddningen halverar laddtiden jämfört med CCS, vilket öppnar för att sätta in fordonet på mer krävande och längre uppdrag.
– Det här är ett viktigt steg i elektrifieringen av tyngre transporter. Tillsammans med Renall visar vi att det går att kombinera hållbarhet med hög prestanda, även i komplexa applikationer. Erfarenheterna från testerna i drift är mycket positiva och ger oss en stabil grund för fortsatt utveckling, säger Johan Uhlin, vd Scania Sverige.
Samarbetet mellan Scania, påbyggaren Rolba Svenska AB och Renall har varit centralt i utvecklingen, där alla parter bidragit med kunskap kring teknik, användning och kravbild.
– Vi är stolta över att vara först ut med denna lösning tillsammans med Scania. För oss handlar det om att ta ansvar för att driva branschen framåt. Att fordonet redan är testat i vår dagliga verksamhet gör att vi känner oss trygga i att tekniken fungerar där den verkligen behövs, säger Fredrik Remneblad, vd Renall.
Fordonet kommer att finnas på plats under Elmia Lastbil i Scanias monter, där besökare får ta del av lösningen och de erfarenheter som gjorts i drift.
Publicerad 30 juni, 2026
